Mc Laren Elva M1A (DSC Klasse 2, Concours ?? Pkt)
Body
	Bausatz:	Phoenix		Decals:	verschiedne
	Material:	Resine		Fotoätzteile:	Pit + Reste
	Variante:	Elvis Nr. 5		Fahrereinsatz:	aus dem Bausatz
	Gewicht:	50,00 g		Fahrer:	aus dem Bausatz
	Bodywork:	Motoröffnung angepasst, Kühleröffnung auf der Motorhaube verlegt, Lufteinlass seitlich entfernt.		Lackierung:	dreifarbig Weis, Gold, Silber, Deacals Klarlack und Polierung durch Stefan
	Besonderheiten:	Jede Menge, was man sich unten im Detail anschauen kann.
Chassi
	Fahrwerk:	Schöller Striker		Kugellager:	Werkslager Pro offen
	Radstand:	???		Achsen:	3 mm vorn Carbon hinten Stahl
	Spurweite vorn:	72,00 mm		Felgen:	15'' * 6 + 15" * 16 mm
	Spurweite hinten:	76,00 mm		Felgeneinsätze:	aus dem Bausatz
	Reifengröße vorn:	23,00 * 6 mm		Leitkiehl:	JP
	Reifengröße hinten:	25,00 * 13 mm		Motor:	Fox 10
	Reifen vorn:	15'' JP Moosgummi		Getriebe:	12'er Motoritzel auf JP Gear
	Reifengröße hinten:	15'' PUl		Bodyhalter:	Carbon Eigenbau
	Gewicht:	130,00 g		Schleifer:	Werksschleifer Soft
	Besonderheiten:	keine
Einsätze und Erfolge
	Mal sehen, wenn er fertig wird. Soll sehr schön für die Galerie werden.
Bilder
	Der Perfekt gegossener Body mit rund 25g in seinem sehr schönen Bausatz. Das Auto was ich baue, entspricht der Version auf der Packung, welches Elvis zusammen mit Graham Hill als Marketing für einen Film gefahren ist..
	Hier nun der Body nach den Umbauten. Die Öffnungen für die Auspuffanlage habe ich zugemacht sowie die Öffnung für den Motorauschnitt angepasst. Die Kühlöffnung vorn auf der Motorhaube ist entsprechend verlegt und der längliche Knuppel wurde ausgeprägt. Dann wurde noch der seitliche Lufteinlass entfernt und fertig war der Body für die Lackierung.
	Stefan hat den Body nun lackiert. Er will ihn nochmal durchschleifen und dann Hochpolieren. Vorher bekomme ich ihn nicht zurück.
	Und zum Schluss noch ein paar Bilder für die Galerie.
	So das wars, mal sehen, wie schnell die Kiste ist.